Carcaças de máquinas extensíveis e circulares: inovação e aplicação de tecnologia de proteção de motores
No sistema industrial moderno, os micromotores estão por toda parte, e a carcaça do motor é seu corpo de proteção, e seu processo de fabricação e seleção de materiais estão diretamente relacionados ao desempenho, vida útil e confiabilidade do motor. A tecnologia de alongamento e arredondamento tornou-se um processo de produção convencional, e empresas como Zhejiang Yadong tornaram-se importantes empresas de produção neste campo graças à sua acumulação tecnológica e experiência de produção.
A carcaça do motor tradicional é feita de tubo de aço sem costura, o que é caro e ineficiente. Com o avanço da tecnologia, o processo de moldagem elástica e circular substitui gradativamente os métodos de processamento tradicionais, e o novo processo produz o chassi com as vantagens de peso leve, alta resistência e boa dissipação de calor, ao mesmo tempo que melhora muito a eficiência da produção e reduz o custo de produção.
A caixa elástica é feita principalmente de liga de alumínio e aço inoxidável. O invólucro do motor de tração em liga de alumínio tem as vantagens de peso leve, alta resistência, boa dissipação de calor, resistência à corrosão, câmara interna livre de corte, etc. O material do invólucro do motor em liga de alumínio de extrusão a quente geralmente adota o material de liga de alumínio padrão nacional 6063, e a concentricidade do furo interno pode atingir o padrão de alta precisão de ≤ 0,07 mm. Os invólucros do motor de tração em aço inoxidável concentram-se em requisitos de resistência mais elevados e sua resistência à corrosão e ao desgaste é melhor, adequada para ambientes de trabalho agressivos.
O invólucro da máquina de bobina é moldado usando o processo de bobina e placa de bobina, e o material principal varia de acordo com o diâmetro do invólucro. O processo de produção compreende uma série de processos, como queda de material, dispersão de furos de calor, prensagem de círculos, fechamento e plastificação. O material da peça geralmente é uma placa de aço 08F, que possui boa ductilidade e condutividade magnética, e é mais adequada para carcaças de motores de pequena potência. A vantagem das carcaças das máquinas de laminação é a alta eficiência de produção, adequada para produção de alto volume e custo relativamente baixo.
A seleção do material da carcaça do motor precisa considerar fatores como ambiente de trabalho, requisitos de dissipação de calor, resistência mecânica e custos de produção. Em termos de projeto estrutural, os cascos dos motores modernos utilizam designs inovadores para melhorar o desempenho, como os cascos dos motores extensíveis em aço inoxidável de alta resistência que incluem corpos cilíndricos, pilares fixos e folhas de dissipação de calor, que garantem resistência estrutural e proporcionam boa dissipação de calor.
As aplicações de Stretch and Wrap são muito amplas, abrangendo diversos campos como ar condicionado ambiental, veículos elétricos, servo motores, CNC, geração de energia eólica e assim por diante. Com o rápido desenvolvimento de novos recursos energéticos na indústria automobilística, a demanda por carcaças de motores aumentará ainda mais.
Zhejiang Yadong, como uma empresa representativa da indústria, acumulou rica experiência e vantagens técnicas no alongamento e laminação de carcaças de máquinas, resolvendo dificuldades técnicas, como a deformação de recuo mais fácil da carcaça do motor em liga de alumínio após o ajuste interno dos poros, e fornecendo produtos de alta qualidade para fabricantes de motores.
No futuro, com o desenvolvimento contínuo da tecnologia de motores, a fabricação de carcaças de motores evoluirá para um controle de tamanho mais sofisticado, um design de dissipação de calor mais eficiente e um peso mais leve, proporcionando uma garantia mais sólida e confiável para a indústria automobilística.
