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Os porta-escovas de carvão automotivo para automóveis fazem contato com as bobinas rotativas do rotor através das escovas de carvão dentro deles, que conduzem a corrente fornecida pela fonte de energia externa para as bobinas do rotor, gerando um campo magnético e acionando o gerador para funcionar.

O porta-escovas de carbono do micromotor é um componente chave do micromotor, é usado principalmente para apoiar e fixar as escovas de carvão, para garantir que as escovas de carvão possam manter contato deslizante estável com o comutador ou anel coletor durante a operação do motor, de modo que para conduzir a corrente de forma eficaz.

Placa epóxi A placa escova de carbono pode ser entendida como uma placa que utiliza placa de resina epóxi como material de base e possui um revestimento específico formado em sua superfície pela tecnologia de revestimento com escova. Este tipo de placa combina as excelentes propriedades da placa de resina epóxi com a flexibilidade da tecnologia de revestimento com escova e possui uma ampla gama de aplicações. Por exemplo, na área eletrônica, pode ser utilizado como substrato para placas de circuito com propriedades elétricas especiais, e na área aeroespacial, pode ser utilizado para fabricar peças que exijam alta resistência, resistência à corrosão e boas propriedades de isolamento elétrico.

Os clipes de balanceamento do ventilador de 4 rodas em aço são componentes usados ​​para ajustar o equilíbrio de uma pá do ventilador ou de todo o conjunto do ventilador durante a rotação. Eles eliminam o desequilíbrio adicionando ou subtraindo peso em locais específicos, reduzindo assim a vibração e o ruído e melhorando a eficiência operacional e a estabilidade do sistema.

Adotando tecnologia avançada de alongamento para garantir a precisão dimensional de um conjunto de hardware de hardware L9636 Motor Casingis controlado em uma faixa de tolerância muito pequena, fornecendo correspondência precisa e proteção estável para componentes de precisão internos, melhorando efetivamente a eficiência da montagem e a estabilidade operacional de toda a máquina.

A tampa final da carcaça do motor é uma parte importante do motor, localizada nas duas extremidades do motor, que é usada para fechar o espaço interno do motor e proteger as partes internas do motor, como rolamentos, estator e rotor da contaminação e danos pelo ambiente externo.