Peso de equilíbrio de pneus de automóvel

Tipos e instalação

Existem vários tipos de balanceadores de pneus de automóveis, geralmente incluindo balanceadores de chumbo, balanceadores de ferro e balanceadores de alumínio. Esses blocos são geralmente medidos em gramas, com pesos comuns incluindo 5 gramas, 10 gramas e 15 gramas. Existem dois tipos principais de montagem: um é fixado no aro interno do aro e fixado ao aro com cola ou outros adesivos; o outro é pendurado na borda externa do aro e embutido na borda do aro por meio de ganchos de aço ou outros conectores.

Processo de ajuste de balanceamento dinâmico

As etapas a seguir precisam ser seguidas ao realizar um ajuste de equilíbrio dinâmico dos pneus:

Prepare ferramentas e materiais: isso inclui ferramentas como balanceador dinâmico, medidor de pressão dos pneus, macaco, chave inglesa e uma quantidade adequada de blocos de balanceamento.

Estacione o veículo em uma superfície nivelada e use o macaco para levantá-lo e, em seguida, remova os pneus que precisam ser balanceados dinamicamente.

Verifique primeiro a profundidade do piso, a pressão dos pneus e qualquer desgaste ou dano, se necessário.

Monte o pneu no Dynamic Balancer e certifique-se de que o pneu se encaixe perfeitamente na interface do Dynamic Balancer.

Gire o pneu de modo que o ponteiro do Dynamic Balancer aponte para a posição central e depois trave o pneu.

Adicione ou remova os blocos de balanceamento nos locais apropriados do pneu para que o ponteiro do balanceador aponte próximo à posição zero.

Gire novamente o pneu e observe se o ponteiro do balanceador permanece próximo da posição zero. Se a agulha se deslocar, será necessário continuar ajustando o número e a posição dos blocos de balanceamento até que a agulha se estabilize perto da posição zero.

Quando o ponteiro do balanceador dinâmico estiver estável próximo de zero, significa que o equilíbrio dinâmico do pneu foi ajustado. Neste ponto, você pode montar o pneu de volta no carro e enchê-lo com a pressão adequada.